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在電機的定子和轉子中,一般定子與電源連接用于激磁,特別是對于異步電機,定子繞組就是用于產生磁場的勵磁繞組,而轉子部分處于短路狀態,是電機的電樞部分。電機的定子與轉子,在氣隙磁場作用下相互感應、相互作用。
對于異步電機,定子繞組通過交流電源的連接產生磁場,三相電機定子繞組產生旋轉磁場,使電機的轉子部分因為磁場的作用而發生運動。
當電機空載時,轉子部分只有很小的電流,用于提供電機空載損耗所需的功率,也可以定性地認為沒有電流存在。
當電機加上負載后,隨著負載大小的變化,轉子的電流會發生變化,電機的負載越大,轉子電流也會越大。電機定子與轉子部分的作用不是單向的,而是相互的,即轉子部分由于感應所產生的電流,又會反作用于定子部分,致使電機氣隙中的磁場大小和分布情況發生變化。
下面以異步電機為例,對勵磁繞組與電樞的相互關系進行簡單分析。我們引進公式(1),式中U1為施加于定子的電壓,E1為電機定子側反電動勢,Z1為電機定子繞組的阻抗。
當電機的電源電壓U1一定時,隨著負載的增加電樞反應也會增強,電機的反電動勢E1會減小,公式(1)中的Z1是一個相對穩定的值,因而電機的定子電流也會增大,用以克服電樞反應去保持氣隙磁場并調節感應電動勢趨于穩定。這種定子部分電流及磁場隨電樞反應而自動的調節功能,正是異步電機的特點。
由此我們也就更容易理解,當電機過載時,負載直接作用于電機的轉子部分,同時會導致電機的定子電流增加并發生嚴重發熱甚至燒毀的問題。
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